2025-ös Vuelta a España állomás Szakaszról szakaszra haladó leírás, vad emelkedőkkel az Angliruból, és a Bola del Mundo
Bejegyzések
Az új mezőny a második csoportot ragadta magával, ma már csak kilenc kerékpáros maradt az útvonalon, akik csekély előnyben vannak. Ha már itt vagy Galíciában, a technikai csapatunk már 11 WorldTour-csúcs superbike-ot helyezett el egy egyszerű alagútmintán, hogy kiválasszák a leggyorsabbat. A versenyzők pedig elindultak a természetes rajtjukhoz, az Ourense Termálhoz. A mai szakasz, mindössze 137,5 km-es, a 2024-es Vuelta a España legrövidebb szakasza.
Az Alto de San Antoniño és az Alto de Groba keveréke lehetőséget ad az opportunistáknak, hogy nyilvánvalóvá váljanak. Ha a nagyobb közösségek nem hajlandóak üldözni, akkor huszonnégy óránk van arra, hogy a 16. szakasz szökevény profi versenyzőivel rendelkezzünk. A legújabb 16. szakasz záró szakasza a Mos-Castro de Herville, egy emelkedő, amely a jelenlegi Vuelta háttérben húzódik. A 2021-es It konferencián egy brutális GC-csata zajlott az új dobogó átalakításáért, Jack Haig pedig rendkívül fontos másodperceket szerzett egy szinte teljesen kiegyenlített küzdelemben.
Game bookers alkalmazás – Red Bull – Bora – Hansgrohe
Zaragoza a második, rendkívül városi területen haladt a Vuelta mögött, Madrid közigazgatási központja mögött, és ennek 52. szakasza volt. Juan Sebastián Molano a legújabb győztes, aki 2023-ban nyerte a legutóbbit Zaragozában. Az ilyen típusú emelkedők általában az új előételek a főpályához, az új Cerler.Huesca Los Angeles Magia-hoz. Az új 12 km-es első osztályú emelkedő körülbelül három szakaszra oszlik, szakaszonként rövid lejtőkkel felfelé, és magas szakaszokkal, amelyek nagy károkat okozhatnak.
Mivel 2025-ben lesz a Vuelta 90. évfordulója, a szervezők szívesen megmásztak volna néhányat a verseny történelmi emelkedői közül – amelyeket általában északon lehet megmászni. Így a feltörekvő szakaszra is vissza kell majd térnem. Végül is, az EF Education-Easypost versenyzőjének, Richard Carapaznak a kiesése miatt az EF megpróbál egy öt kerékpárosból álló csapatot kiállítani, amely részt vehet a gyermek kategóriában. A gyors sprinterek nem lelkesednek az ilyen útvonalért, de a nagyobb kihívást jelentő versenyzők – mint például Mads Pedersen – már szürcsölni fogják a szájukat.
Titkos Kerékpárosok és Előnyben részesítettek
Mads Pedersen, aki egy opciós évet üzemeltet, szintén foglalkozik majd ezzel a fajta gördülő versenyszinttel, és egy szokatlan Grand Tour pontszerző trükköt próbál teljesíteni, hogy megszerezze a Lidl-Treket. A 13. szakaszon az új Angliru száll majd ringbe, ez a profi kerékpározás egyik legmeredekebb emelkedője, amelyet gyorsan követ egy másik nyers lejtő, a Los Angeles-i Farrapona a 14. szakaszon. Az ilyen egymást követő szintek elengedhetetlenek lennének olyan kerékpárosok számára, mint Vingaard, Ayuso és Almeida. A 6. szakasz az első igazi GC-verseny, ahol Buddy tetején kell megállni Andorrában, egy jó 9,6 km-es emelkedőn a 6,3%-os szintkülönbségen.
18. fázis Szeptember 5. Vitoria-Gasteiz – Maeztu 179,3 kilométer
A lejtmenetek gyorsak, de a városokban tech-szerűek, így a tapasztalt kerékpárosok könnyebben indulhatnak el a pedálozás helyett. 2025. szeptember 9-én, game bookers alkalmazás kedden a 2025-ös Vuelta a Great España új, tizenhatodik szakasza az új mezőnyt a festői tengerparti Poio városától a Mos-Castro de Herville meredek konferenciavégéig viszi. A 167,9 kilométeres átlagos lejtő a harmadik lépcsőfokon 472 yardnyi emelkedőt tartalmaz, ami egy kitartó emelkedőkkel és lejtőkkel teli napot ígér, ahol alig van lakáslehetőség. Itt a 2025-ös Vuelta a Great España második szakasza, és az első szakasz, bár szerény, máris elkezdődött.
A tájak opportunistáknak és ütős mászóknak egyaránt ideálisak, és most egy lehetséges változást kínálnak a friss vöröses mezben, Los Angeles Rojában. Merüljünk el az útvonaladban, a karakteredben, a versenyzőidben és az új taktikai árnyalatokban. Az új finálét a Limone Piemonte-ba vezető felhajtó irányítja, amely egy síközpont, tele van a legújabb lejtőkkel. Elméletileg az A osztályú emelkedők közé sorolják őket, 10 km-t tesznek meg az átlagos 5%-os emelkedőn, de az ösvény jóval az új jelző előtt emelkedni kezd, ami azt jelenti, hogy a nehézség hosszabb és megterhelőbb a hagyományos útvonalakhoz képest.
A legújabb 2025-ös Vuelta a good España augusztus 23-án, szombaton kerül megrendezésre szeptember 14-i hétvégéjére. A motorosok gyakran indulnak Torinóból, Olaszországból, és akár Madridig is fel lehet hajtani, híres dombos tájakon haladva. Van egy saját kifutópálya a programban – mindössze 26 kilométer –, ami különösen hegymászóbaráttá teszi ezt az évet. Egy Valencia régióból induló kifutópálya, amely a csúcs közelében lévő Xorret de Catihoz vezet (3,9 km-es szintkülönbség a 11,4%-os szinttől), a bajnok hegyi szakaszát igényli.
A 2025-ös Vuelta a good España 3. szakasza nem csak a versenyzés lépését jelenti – összeköti az új, mély kerékpáros gyökerekkel rendelkező mezőnyt, és két izgalmas olasz városban is felfedezheted a hegyi varázst. A 3. szakasz nem a tényleges időről szól – hanem arról, hogy ne hagyd abba. Az új GC-versenyzők hajlamosak a hegyoldalon megbotlani a Puerto Issiglio és a kanyargós Corio szakaszon, különösen eső vagy nehézség esetén. A felfelé tartó szakaszra készülő kerékpárosoknak nem lesz idejük újracsoportosulni, ha hiányosságok bukkannak fel az induláskor. A 3. szakasz ugyan nem tartalmaz hegyi állatokat, de a 2025-ös Vuelta a good España harmadik szakaszának híre egyáltalán nem egyszerű. A kerékpárosok összesen 1996 méter szintkülönbséggel néznek szembe, amelynek nagy része a nap második felében koncentrálódik. A hegyektől távolodva folyamatos zápor, és a baszk nemzet terepén barangolva minden versenyzőt kipróbálhatsz.
Egy nagyjából három rámpás pálya félúton következik, majd szorosan egy kimerítőbb Aldo de Groba, egy első osztályú, 11 km-es emelkedő. Kevesebb mint 24 óra alatt, a friss TTT kis, tiszta koncentrációját követve, a friss mezőny teljesen más élményben részesülhet ezen a szakaszon, mint Andorra. Guijuelo végvárosa 25 másodperces autóútra van Bejartól, Roberto Heras szülővárosától, aki holtversenyben Primož Roglič-csal a legtöbb Vuelta egy nagyszerű España győzelemért, mindkettőjüknek 4-4 győzelmet adva. A Monforte de Lemosra vezető új szakasz sima, de az utolsó 40 km-től vannak lehetőségek, majd egy nagyszerű, nagy távolságú támadást indíthatunk, fuga de los angeles fuga építést. Bár nem, az egyik leghíresebb különbség, hogy a 14. szakasz rövidebb, összesen 135,9 km.
Option Paris: A kerékpáros ellenkultúra vizsgálata a francia finanszírozásban
Azonban ez nem egy szokványos közúti szakasz, ami az új motorosokra vár, hanem egy csapatbemutató a katalán Figueres városában, Salvador Dalí szülővárosában. A 2025-ös Volta Ciclista 2. szakasza a városban ért véget, és egy nagyszerű száguldásban érte el a célját Ethan Vernon (Israel-Prominent Technology) előtt, a másik brit pilóta, Matthew Brennan (Visma | Rent a motorcycle) előtt. Egy nagy, 5,4%-os emelkedő a Limone Piemonte-ba vezető 7,6 kilométeres hegymenetben, ahol a GC-versenyzőknek magas lyukakra kell felmenniük, irreális. Csak egy minősített emelkedővel a csatornáig, a következő 110 km-rel a végén, az új szakasz a Novarában ér véget, és nagyszerű összecsapásra számíthatunk a sprinterek között. A gyors versenyzők fő célja az új, döntő küzdelem megnyerése a feszült és rendezetlen fináléban. Jonas Vingeard, köztük a kétszeres Journey de France bajnok, öt atlétával zárta a párizsi körversenyt, valamint a korábbi második helyezett az új Vueltán.
Itt vitatkoznak meg a karrierekről, itt mentik meg a szezont, és itt van a jövőd. Az új 2025-ös kiadás sem kivétel, számos, extra feszültséggel teli történetszállal, és a versenyzés utáni három hónapban is nyomás alatt lehetsz. A csata vezetője, Ben O'Connor törli Facebook-tagságát, „mert elegem van mások véleményéből”.
Ez egy rétegzett sietség, feszültséggel, ahol az örökségek összeállnak, az évszak megmentésre kerül, és a közösségek a sikerre törekszenek. Poio kezdővárosa gyönyörű és könnyen megközelíthető, Alto de Groba lenyűgöző kilátást nyújt, és kiterjedt túracsatákat kínál. A 4. szakasz szintén csábító keverékét kínálja a korai alpesi mászásnak, és egy kiváló, laposabb utolsó fele taktikai expozíciót kínál. A Col de Montgenèvre-hez és a Col du Lautaret-hez hasonlóan az új lejtők hajlamosak korán széttöredezni, helyet adva a kitörésnek, hogy segítsenek fellélegezni. Telepítsék riasztórendszereiket – hogy a hegyoldalon átívelő szakasz várhatóan korán megvilágosodjon, ami az első kilométereken lépcsőzést eredményez. Az utolsó kilométereken nagyobb tömegre számítsanak, mivel a helyi rajongók a végén az új keskeny utat szegélyezik.